赛科动力完成数亿元A轮：硫化物全固态电池量产提速

2026年8月26日消息，赛科动力近日完成数亿元 A 轮融资，由赛科投资、中金资本领投，中关村启航、鼎峰科创、中关村雨林、临界创投、宜宾人才基金及宜宾正创共同参与。募集资金将主要用于硫化物电解质、高安全电池、全固态电芯及 PACK 产线建设与扩产。

全固态电池为什么是兵家必争之地

相比传统液态锂电池，全固态电池在能量密度、安全性与循环寿命上具备结构性优势，被广泛视为下一代动力电池与储能的核心方向。其中硫化物路线因离子电导率高而最受关注，但固固界面、连续制造工艺等难题长期制约量产。赛科动力把资金明确投向材料体系、固固界面、循环寿命与连续制造工艺开发，直指产业化短板。

本轮融资与业务要点

资本背后的产业信号

中金资本与多地产业基金入局，说明全固态电池已从实验室课题进入「产线博弈」阶段。宜宾等地的新能源产业链配套，也为材料与电芯的规模化制造提供了落地土壤。

投资人关注的三条主线

• 材料体系：硫化物电解质是性能与成本的核心变量。
• 制造工艺：连续制造能力决定能否从样品走向量产。
• 团队扩张：资金明确用于扩充研发、工程制造及市场团队，指向规模化交付。

FAQ

Q1：赛科动力主营什么？

它是一家专注固态锂离子电池及固态电解质材料研发、生产与销售的科技企业，致力于全固态电池的产业化应用。

Q2：本轮融资规模与投资方？

完成数亿元 A 轮，由赛科投资、中金资本领投，中关村启航、鼎峰科创、宜宾人才基金等多家机构共同参与。

Q3：资金主要投向哪里？

用于硫化物电解质、高安全电池、全固态电芯及 PACK 产线建设与扩产，并推进材料体系、固固界面、循环寿命与连续制造工艺开发。

Q4：硫化物全固态电池难在哪？

难点集中在固固界面稳定性、循环寿命衰减以及连续制造工艺的良率控制，这些正是赛科动力本轮重点攻克的环节。